Fungsi rem tangan & saat mempergunakannya & dampak menggunakan rem tangan.  Pinsip kerja rem tangan memang sangat sederhana , ya tinggal menarik tuas rem tangan atau menekan pedal rem (untuk mobil2 modern) & mobil ngga akan goyah dari tempatnya. Tapi perlu diketahui, rem tangan punya peran yang sangat penting, yakni sebagai rem darurat yang berfungsi apabila rem utama mengalami rem blong.

Dibilang sederhana, karena yang menghubungkan mekanisme tuas rem parkir dengan kampas rem belakang, hanya menggunakan tali baja/kabel sling & ketika tuas rem tangan dioperasikan, maka kampas rem belakang/kiri dan kanan akan menahan tromol/cakram.

Handbrake pada Suzuki Grand Vitara

Nahhh ini ni ,,, yang menjadi pertanyaan adalah, kapan waktunya menggunakan rem ini?

Pada umumnya, komponen ini digunakan untuk membantu pengereman saat mobil berhenti di tanjakan atau turunan & “tidak digunakan untuk jangka waktu yang lama”.

Penggunaan rem tangan untuk jangka waktu yang cukup lama tidak disarankan , terutama di daerah yang kondisi cuacanya dingin atau mobil yang telah melewati genangan air atau menerobos banjir.
karena pada kondisi tersebut , dapat menimbulkan karat/kerak di kampas rem maupun tromol/cakram , sehingga bikin kampas rem lengket dan sulit lepas.

hal ini banyak dialami akibat penggunaan rem tangan untuk waktu yang lama , terutama mobil yang masih menggunakan rem model tromol.

lalu cara yang paling sederhana mengatasi masalah ini adalah :

– bebaskan tuas rem tangan & hidupkan mesin , kemudian memaksa mobil berjalan/bergerak maju mundur.
jika kampas tidak terlalu lengket , maka akan mudah diatasi.
namun jangan kaget bila terdengar bunyi pukulan seperti benda keras , karena itu pertanda kampas rem sudah tidak lengket.

– lhaaa ,,, bila cara tersebut tidak berhasil , dongkrak & lepaskan roda belakang , kemudian pukul tromol dengan keras menggunakan palu (jangan make tangan ,,, bakal sakit) , agar kampas rem yang lengket bisa lepas.

– usahakan tidak menggunakan rem tangan lebih dari sehari saat parkir & pastikan mobil tidak habis menerjang genangan air yang menyebabkan kampas rem/tromol basah.
jika parkir mobil lebih dari sehari disarankan menggunakan bantalan dari kayu/batu/bantal/guling untuk mengganjal mobil , guna untuk mencegah kampas rem lengket.

sementara mobil yang menggunakan transmisi otomatis , jika ingin memarkir mobil dalam waktu lama.
ccukup menggeser tuas transmisi ke posisi parkir (P) tanpa perlu menarik tuas rem tangan.
sementara , untuk mobil yang menggunakan transmisi manual , disarankan untuk memasukkan gigi/perseneling :
– posisi gigi satu jika posisi depan menghadap ke jalanan menurun.
– posisi gigi mundur jika posisi belakang menghadap ke jalanan menurun

suksma

>> Om Ayik Rock

Author: admin

An ordinary admin. Enjoying every little progress that made for being id-GV known by others trough social media and online site.

Comments

comments

Powered by Facebook Comments

Upcoming Events

No results found.

Categories